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    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    信息发布者:哥只是个传说
    2019-03-26 20:08:27    来源:淮滨县广播电视台   转载

    东风动万物,草木皆欲春。素有淮滨县“工业之冠”的造船产业宛如春风拔节的植物,伴随着“淮河生态经济带发展战略”的徐徐春风,再一次迎来火热场面,为淮滨县建设“滨淮福地、临港强县”目标鼓劲加油!

    初春绽放新绿,淮滨县造船产业生机盎然。顺着镜头远远望去,数十条在建货船横亘在我县一号码头至五号码头之间,造船现场焊花飞溅,叮当声不绝于耳。工人们个个汗流浃背、正铆足干劲忙着手中的活计。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    “现在造船火热着来,为了赶进度,我早晨6点从家里出门,直到晚上7点才回去”,工人程勇坤说。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    “春节过后,正月初八就开工了,和往年不同,今年活多有干劲。工资还高,一个月5000多元,生活越来越好”,杨玉友告诉我们。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    五号码头,工人们作业分工有序、忙而不乱。正在建设中的这艘船是刘女士的,来自湖南省怀化市。她从事水上运输已经20多年,由于原有的船已经不适应现代运输业发展的要求,需要更新换代,恰巧又赶上今年的经济形势大好,于是决定来到淮滨县再造一艘2000吨位的货船。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    据了解,五号码头是淮滨县聚鑫船业公司的生产基地。该公司年可生产1000—4500吨位钢质货船能力150余艘。具备船舶研发、制造、船用产品加工、公共服务平台等综合性生产和服务功能。从2018年6月到现在,该公司已建有30艘船,在建12艘船,正在谈的有6艘船。“国家一带一路战略的提出,给运输业带来了春天,经济形势大好是需船量大的主要原因;货船正赶上升级换代,适应科学化发展,货船对技术要求越来越强,更多的船主愿意换上新船”,淮滨县聚鑫船业公司负责人任行强告诉我们。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇


    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    淮滨县有“中原出海大通道”的美誉,造船业是该县的传统优势产业。自古以来沿淮居民下河能驾舟,上岸会造船,生生不息,代代相传。上世纪五十年代就成立了河南省第一家国营造船厂,推动生产工艺和生产技术进步,逐步形成了较为完备的船舶工业体系。进入新世纪以来,我县深刻认识到素有“工业之冠”之称的造船业具有强大的产业带动性,站在促进县域经济发展的角度,前瞻性的提出了链条式发展、配套性带动、升级性改造,打造内河流域中小型船舶制造基地的战略目标。

    淮滨县造船产业集聚区工会主席王威高兴地说:“县委、县政府经过科学论证,针对造船业发展提出“产业化发展、园区化管理、集团化运作、社会化服务”的发展思路,实施“一带三区”发展战略,即依托船舶制造,打造沿淮十里造船工业带;依托船舶配套产品生产,打造船用产品生产、加工贸易区;依托船舶研发中心,打造造船业社会化公共服务区;依托淮滨“公、铁、水一体化”物流优势,打造淮河流域中小型船舶、船配产品、船运物流区”。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    作为河南省最大的造船基地,淮滨县拥有地势平坦的淮河岸线资源,县城附近可做船舶建造的岸线近10公里,沿河岸线场地宽敞平坦,无自然障碍物及附属建筑物的影响,交通畅通,物料运输方便,电力资源充足,对造船、行船十分便利。现有规模以上船舶生产企业7家,船用配套产品生产企业20多家,年生产1000-4000吨位钢质散装货船能力500艘,船用配套产品5万件(套),产值20亿元以上。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    新建淮滨港纳入淮河经济带范畴,现已上升为国家战略。作为河南省最大的内陆码头,水路联通皖、鄂、赣、苏、浙、沪等省市,可实现内陆通江达海。

    船舶产业发展的关键在于技术升级和产品更新。淮滨县造船业在已有的造船设施、设备配套、生产技术和造船达人的基础上,注重科技创新。江淮船业、苏淮船业与江苏船舶设计研究院联合研发了新船型,并注册了新品牌。为此我县成立了造船科技创新发展基金,用于支持企业进行技术开发引进,奖励在技术工艺方面进步的先进企业。利用互联网技术,建设造船示范基地信息网络,建立信息定时发布机制,基地研发中心负责行业动态发布,可与有关科研单位、造船专家实现互联互通,指导淮滨造船业发展。

    造船需要大量的资金,淮滨县通过商业性担保公司,利用船舶抵押方式,打通融资渠道,从根本上解决造船业融资难问题。推出“船东+海事局+信用社+保险部门”四方合作方式,完善船舶建造融资平台,缓解造船产业资金缺口矛盾。同时,政府积极鼓励社会资本参与船舶生产,形成社会参与融资的良好局面。

    为有效解决资金问题,淮滨县造船产业集聚区工会主席王威告诉我们“造船相当一部分是采取来料加工的形式进行生产,船厂负责提供标准化船台、电力设施以及技术支持和船舶报检等相关服务,这样既解决了船厂流动资金不足,又为造船船东节省了一大笔造船资金,在淮滨建造一艘2000吨位的钢制散装货船可以比在外地定做成船节省40万元,这种灵活的经营方式实现了“造船厂与船东”双赢,吸引大批客户来我县造船”。

    目前,淮滨县在建造钢制散装货船的同时积极改造升级,通过引进新技术、研发新产品,开拓新市场,向豪华游艇、执法艇、画舫等高附加值产品方向延伸。已建成7000平方米的我县游艇生产基地,成立了游艇生产企业,游艇、画舫正在建造中。

    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇


    河南省淮滨县造船业迎来发展新机遇

    下一步,淮滨县将以《淮河生态经济带发展规划》批复与实施为契机,打造“豫南船舶之都”,“休闲游艇制造之城”,实现产城互动,打造新产品、形成新业态,对接长三角经济区,开启河南通江达海的产业大门,为“滨淮福地 临港强县”增光添彩。

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